Oldiblog

Fermer
  Vendredi 27 novembre 2009   St Séverin  
Peugeotland
 

puce Sommaire des articles de cette rubrique

   

puce Comparatif entre les moteurs 2.0 L HDI et 1.6 L HDI (le 05/12/2005 à 09h56)

 

 

Moteur 2.0 L HDI

Moteur 1.6 L HDI

Type du moteur :

4 cylindres en ligne

4 cylindres en ligne

Énergie :

Diesel

Diesel

Disposition du moteur :

Transversal avant

Transversal avant

Alimentation :

Common rail

Common rail

Suralimentation :

Turbo (2.0 bar)

Turbo à géométrie variable Garrett

Distribution :

Arbre à cames en tête

Double arbre à cames en tête

Nombre de soupapes :

2 par cylindre

4 par cylindre

Alésage & Course :

75.0 x 88.6 mm

75.0 x 88.6 mm

Cylindrée :

1997 cc

1560 cc

Compression :

18.0

18.3

Puissance :

90 chevaux à 4000 tr/min

110 chevaux à 4000 tr/min

Couple :

21.4 mkg à 1900 tr/min

24.5 mkg à 1750 tr/min

[ Ajouter un commentaire | 0 commentaire(s) | Imprimer | Permalien ]

 

puceMises à jour

 - Que pensez - vous du style peugeot ? Sondage 13/09/2005
 - PEUGEOT BIENTOT AU MANS ! News 16/06/2006
 - Caracteristique technique Articles 03/10/2006
 - My 205 Photos 20/01/2008
 - automuseum Liens 06/07/2008
 - 107 tellement petite que ... Vidéos 12/05/2006